蘇博特新聞
近日，由我公司參建的南京長(cháng)江第五大橋跨江主橋鋼混組合梁施工重要工序-邊跨合龍梁段順利完成吊裝，標志著(zhù)長(cháng)江主江兩側的引橋與主橋就此打通。
南京長(cháng)江第五大橋主梁橋面板采用我公司生產(chǎn)的粗骨料活性粉末混凝土制作。高彈模、高彎拉、低收縮的粗骨料活性粉末混凝土直接參與受力，優(yōu)化了橋面板厚度，降低了組合梁自重，解決了橋面板疲勞開(kāi)裂難題。
南京長(cháng)江第五大橋預計今年年底建成通車(chē)，它不僅是205國道和312國道的過(guò)江通道，同時(shí)也是南京“高快速路系統”中繞城公路的重要組成部分，將有利于緩解國道過(guò)江瓶頸路段的交通壓力，并有效改善河西、浦口地區的道路交通條件，快速提升江北國家新區擁江發(fā)展的戰略步伐。
南京長(cháng)江第五大橋是我公司和南京市公建中心、中交二航局在國內重大特色工程上的一次里程碑式的合作，也是體現蘇博特“顧問(wèn)式營(yíng)銷(xiāo)”理念的一項標志性工程。建典型工程，造國之重器。希望公司可以服務(wù)更多重大典型工程，把優(yōu)質(zhì)的材料、先進(jìn)的技術(shù)和全方位的服務(wù)應用到更多利國利民的工程中去。
（圖/文 石磊）
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